射流机组买|兴恒空调 已认证 |射流机组

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A CO、NOx及烟雾浓度 B 车流量（车辆密度、时速）

C 风力负荷（隧道长*宽*高） D 废气排放（车龄、数量）

E 发生火警时的应急措施

6、隧道通风系统推力计算理论依据

1 隧道通风系统推力计算依据

入口出口阻力损失 ?隧道表面及设备等摩擦系数

车辆摩擦系数（在较劣势的条件下计算车辆运动或活塞风效应）

较劣势条件下洞外风速对出、入口的影响 ?隧道地形、位置（坡度、海拔）

发生 火警时所需的推力（温度、压力、时间）

2 隧道降压（Pa）理论转换为射流风机所需的推力（N）

射流式通风机的推力是风机进口与出口的动量变化，既风机推力

N=C*质量流量*气流速度（N）

式中：N=风机静推力（LSO）N值 C=经验修正系数

质量流量=空气密度*体积流量

隧道中使用的射流风机与隧道内气流之间的相对速度、隧道内摩擦系数和同组平行布置影响有关